I moduli di supercap possono essere installati sulle imbarcazioni elettriche, ottimizzando l’efficienza ecologica.
Affiancando supercapacitori e batterie si ottiene un più efficace dimensionamento di queste ultime privilegiando l’autonomia del natante mentre ai supercapacitori è demandato il compito gravoso in manovra.
Le micro-nanogrids possono essere un’applicazione per l’elettrificazione di barche, navi e yacht.
Batterie elettrochimiche, pannelli solari, generatori a combustione interna e supercapacitori possono essere combinati per ottenere energia elettrica stabile a bordo quando i motori sono spenti o quando si è in porto. Durante la navigazione il motore navale carica le batterie. Allo spegnimento del motore l’energia elettrica per i servizi di bordo viene prelevata dalle batterie che possono essere ricaricate anche da eventuali impianti solari. Alcuni carichi presenti a bordo (es.verricelli e argani) hanno brevi richieste di elevate potenze che possono disturbare gli altri servizi di bordo quando azionati in quanto le batterie possono subire cali di tensione quando chiamate a gestirli in contemporanea. L’utilizzo di supercapacitori per la stabilizzazione della rete elettrica di bordo è una soluzione affidabile ed elegante.
CapTop ha fornito il prodotto Power Cabinet per il progetto europeo Poseidon, riguardante l’elettrificazione navale. Questo storage di supercapacitori, grazie ad un’energia immagazzinata di 2 kWh può sostenere ripetutamente picchi di assorbimento di oltre 1 MW per un secondo, sostenendo la rete di bordo e garantendo la qualità della fornitura elettrica ai carichi critici e sensibili.
I moduli di supercap possono alimentare i dispositivi di servizio sulle imbarcazioni.
Possono fornire energia ai sistemi di navigazione, ai sistemi di controllo, ai sistemi di comando e ad altri servizi, specialmente durante l’arresto del motore a combustione interna, quando non si è in crociera.
Quando usati come alimentatori dei dispositivi elettrici ed elettronici sulle navi, i moduli di supercap garantiscono maggiore affidabilità e una lunga durata, dunque una riduzione dei costi relativi alla sostituzione periodica delle batterie.
Le gru elettriche sono perfettamente idonee per l’utilizzo dei moduli di supercap, soprattutto insieme a un KERS. Infatti, i moduli forniscono energia durante le operazioni di sollevamento e assorbono energia durante il rilascio dei carichi.
Quando utilizzati come alimentatori di energia per le gru elettriche, i moduli di supercap possono completamente sostituire le batterie elettrochimiche. Possono essere impiegati per il funzionamento delle macchine pesanti che consumano energia a causa del loro enorme numero di cicli di ricarica in breve tempo.
Essi garantiscono affidabilità e sicurezza, con un netto risparmio sia nel costo sia nel consumo energetico.
